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限牌逼出车商十八般武艺交警租赁期间发生事

2019/04/10 来源:三门峡信息港

导读

【导语】:在限牌背景下,4S店的噱头、套路还有不少。常见的有三种模式(见图)——其真正的目的,无非想借此营销手段体育实木地板,推动汽车销量

【导语】:在限牌背景下,4S店的噱头、套路还有不少。常见的有三种模式(见图)——其真正的目的,无非想借此营销手段体育实木地板
,推动汽车销量而已。

“无需指标,不论户口,就能开上浙A车”玉石供应
,事实上,围绕这句夸张的营销手段掀起的车市乱流,如今已经有了愈演愈烈的态势。

在多次实地体验后,在限牌背景下,4S店的噱头、套路还有不少。常见的有三种模式(见图)——其真正的目的,无非想借此营销手段,推动汽车销量而已。

不过,钱报询问了交警和律师后,都得到了这样的回答:4S店在后限牌时代,有些营销手段要慎重,还是存在一定的风险的。而杭州市调控办也将对此加以关注。

“租售”模式外

4S店使出“十八般武艺”

限牌后很多4S店的生意,确实大不如前。

一家4S店的负责人告诉钱报,限牌后,销量直线下降北京西门子冰箱售后服务电话
,现在只有原先的1/3左右。“像连车带车牌‘租售’的模式,我们公司当时也有人曾经提过,不过考虑到风险,没有这样操作。”

而除了“租售”模式外,打出了买车解决车牌口号的4S店,也有其他路子“曲线取牌”:

昨天,走访了多家4S店,他们有的本身就有二手车业务,有的跟二手车商有联系。

某4S店的销售员说,杭州限牌前,有1万多存量二手车。“我们可以跟二手车商联系,把存量指标过户给你,只要你提供身份证和暂住证就可以,连有没有交社保都无所谓,很方便上牌。”

不过,他告诉,现在存量指标已经不多了,可能还有几千个,价格3万左右。如果真要的话,还可以还点价的。

钱报追问:2到3万去搞个存量指标,有必要不?那还不如去竞价。

“竞价价格今后肯定是越来越贵的,而且也受时间限制,通过存量指标去上牌就没有时间限制。即使没有社保等也没关系的。”

同时还了解到,现在不少汽车4S店,都开展了跨市、跨省代办车牌业务。尤其是杭州周边五县市买主,本来到市区的概率不大,并不受限行限制。另外,还有一些4S店则开始拓展租赁业务。

律师交警提醒:

此类交易,要防范营销风险

市面上各种各样解决车牌的营销,在上牌的链条环节上会不会存在问题呢?

杭州汽车城上牌点工作人员说,从上牌的角度来讲,似乎并不存在问题。“新车连牌卖,其实不是真正的买卖,更像是一种租赁。”工作人员说,这应该算是一种汽车销售商的营销手段,盘活车辆买卖而已。等车卖掉后,4S店就又可以申请更新指标了,他手头始终掌握了一批车牌资源。

不过,在交警、律师看来,这样做存在一定风险。

有多年处理事故经验的吴警官说,若是发生严重交通事故,司机无力赔偿,那么4S店,就可能需要先期进行赔偿了。而发生盗抢等情况,也会让问题变复杂。

浙江裕丰律师事务所律师张锦伟则表示,如果在租赁期间,发生的交通事故引发法律诉讼,那4S店也将麻烦缠身——毕竟4S店是这辆车和车牌的实际拥有者,车辆保险也是由它来购买的。

调控办回应:

将对4S店“租售”加以关注

4S店通过租赁车牌、然后出售车子的营销模式,杭州市调控办怎么看?

“只要交易是合法的,我们就无权干预。”不过,相关负责人表示,他们对这种营销模式将加以关注。因为如果4S店都通过这样的形式进行销售的话,那和车辆总量控制的初衷其实是不符的。

《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》有这样的规定:单位需要办理使用性质为“教练”、“旅游客运”、“租赁”小客车登记的,目前还没有具体的办法出炉——申领其他指标的具体办法将另行制定。“届时在制定过程中,我们也会把这个因素考虑进去。”

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