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北部湾地区4S店较少快修店因价格低廉抢滩

2019/05/15 来源:三门峡信息港

导读

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北部湾地区4S店较少 快修店因价格低廉抢滩布局

4S店较少,北部湾地区快修店抢风头

快修店价格低廉,维修起来省时间,但也需注意是否存在各类陷阱

广西-南国早报 唐建富 文/图

车价越来越实惠,但车辆维修费用却居高不下, 买得起车,却在4S店修不起车 成为北部湾地区车友的 心头大事 。其实,由于北部湾各市4S店布局尚不完备,近年来各种快修店捷足先登,纷纷抢滩布局,其凭借更快捷的服务和经济的价格抢得先机。但这些打着 专业授权 、 厂家原件 的快修店,也面临着过度宣传、技术参差不齐的情况。快修店仅凭一个 快 字,能否与4S店抗衡,还需拭目以待。

现象

快修店抢滩布局

1月初,驾驶一辆德系C级车的钦州车友黄先生,打算给爱车进行5万公里保养。由于超过质保期,他不准备前往南宁的4S店保养。1月9日,他前往钦州当地一家 德系专业 快修店咨询,得到的报价是6000多元,比4S店9600元报价优惠不少。于是他选择在当地保养, 剩下3000多元,够一个月油费和过路费了,我看4S店报价,光工时费就3000多元,很不划算 。

据了解,以上情况在钦北防各地都存在。南国早报走访看到,在北海的北部湾东路上,聚集着多家装饰一新的快修店。这些店面多是按照车型档次划分,走高端品牌线路的主要接待BBA(奔驰、宝马、奥迪)车型,走中端线路的负责丰田、大众、现代、起亚等合资品牌。服务内容从简单的更换机油,到涉及发动机、行车电脑大修等等。

快修店面积一般不超过500平方米,店面内一般设置明亮颜色为主基调。以1月11日在东兴开业的一家快修店为例,店内员工8人,设置有两台举升机,一条四轮定位检测仪,可谓麻雀虽小五脏俱全。

汽修业内人士黎木宏介绍说,从2013年起,随着北部湾各地汽车保有量激增,汽车快修店也迎来春天,仅在2014年钦北防三地新增快修店就超过50家,远远超过4S店增加速度,可以说是抢滩式布局。

优势

家门口立等即得

在钦州子材大街营业近2年的一家快修店,2014年接待了超过500辆车,年营业收入超过100万元。多次在该店保养的黄先生说: 除了价格优惠外,快修店的特点还在于快和近。 他的别克君威轿车在4S店进行1万公里保养,需要3个小时,而这里只要1个小时。在该店内看到,车友一般是提前预约,车辆到店后,会有3位技师施工,车内和车外各一位技师,还有一位配合升降车辆以及递送所需配件。

更令车友心动的主要是价格上的优势。 同一款配件价格,因成本不一样,比起4S店优惠30%~50%。 1月10日,在北海一家主营奥迪宝马的快修店内,店长古维涛介绍说,一家快修店首先在配件和工时费上比4S店便宜,综合算下来 在4S店要花2000元的,在我们店只要1200元就行了 。

由于北部湾各地市4S店布局尚未完善,例如奥迪、宝马在北部湾均未设有4S店,每次前往南宁4S店保养都会成为车友的负担。防城港车友禤先生说,他公司有雷克萨斯和奥迪等车型,以前每次前往南宁保养,除了不菲的保养费用外,还要承担过路费以及司机的费用。从去年以来,车辆保养转移至防城港当地一家连锁快修店,每年节省2~3万元费用。

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